上海轨道交通建设指挥部昨天宣布，连接浦东、虹桥两大机场的轨交2号线西西延伸和东延伸工程已进入最后冲刺阶段，有望于今年3月开通试运营。
2号线西西延伸从长宁区淞虹路站至青浦区徐泾东站，途经闵行区，线路全长约8.6公里，共设虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站、徐泾东站3座地下车站。西西延伸工程和虹桥国际机场、高铁、城铁、磁浮、地面公交等一起组成虹桥综合交通枢纽，其中虹桥2号航站楼站、虹桥火车站站与建设中的轨交10号线同站台换乘。
2号线东延伸位于浦东新区，由龙阳路至浦东国际机场，沿途经过张江高科技园区、唐镇新市镇和川沙新市镇等主要发展区，设张江高科站、金科路站、广兰路站、唐镇站、创新中路站、华夏东路站、川沙站、凌空路站、远东大道站、海天三路站、浦东国际机场站共11座车站，线路全长约为29.6公里。东延伸建成后将强化市中心与浦东国际机场的快速交通联系，完善核心区与东部地区的聚集和疏解能力。
东西延伸线开通试运营后，2号线车站数达到30座，线路全长增至64公里。2号线全线运营方案目前已确定：淞虹路站至广兰路站区段为小交路，徐泾东站至广兰路站区段为大交路，均采用8节编组列车运营;广兰路站至浦东国际机场站区段将采用4节编组列车运营。
据介绍，配合线路延伸，37列2号线原有配属列车的相关设备改造已经全部完成，延伸线路增配的16列8节编组新列车中已有5列抵沪，其中3列车进入信号调试阶段;增配的另外16列4节编组新列车已抵沪6列，其中3列车进入信号调试阶段，其余列车将在今年上半年全部抵沪。运营方已开始进驻各车站，积极开展设施设备调试，提前掌握设备情况。
