【导语】： 位于东靖路与兰谷路交叉口的工地上,上海地铁21号线东靖路站正在施工，预计2023年5月份，车站将进行基坑土体开挖施工。
2024年11月8日消息：近日，上海轨道交通21号线一期东延伸工程闻居路站首幅地下连续墙顺利施工，闻居路站全面进入主体围护结构施工阶段，这也标志着21号线一期东延伸工程所有车站全面开工。
上海市轨道交通21号线一期东延伸工程线路总长约14.1公里。线路起于轨道交通21号线一期工程六陈路站，沿六陈路、川六公路、川南奉公路、潘家泓港走行至T3航站楼站。全线设5座车站，分别为施新路站、闻居路站、金闻路站、上海东站站、T3航站楼站。
闻居路站位于川南奉公路道路交叉口东北侧，为地下二层岛式车站，并设有4个出入口。为顺利完成本次施工任务，申通建设集团四分公司制定了地墙施工首件制标准，并在过程中严格按地墙首件制内容进行管理，参建各方严格落实各项安全质量管控措施，精心部署，顺利完成首幅地下连续墙施工，为后续主体结构施工奠定基础。
21号线一期东延伸线路，有助于加强东方枢纽上海东站的交通集散功能，并可与轨道交通机场联络线、南汇支线等线路换乘，将更好地服务铁路和民航旅客，以及祝桥镇沿线地区居民出行，促进地区发展。
位于东靖路与兰谷路交叉口的工地上，大型挖掘机、履带吊正隆隆作响。这是21号线一期东靖路站的施工现场，预计2023年5月份，车站将进行基坑土体开挖施工。
21号线一期位于浦东新区范围内，起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站，终于浦东高行的东靖路站，途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇，串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区这三大功能区，以及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。线路全长约28公里，均为地下线，共设18座车站。
21号线一期从2022年6月份起进入全面建设阶段。截至目前，东靖路站、浦东足球场站、军民路站、杨高北路站、广兰路站等8个车站已进入施工阶段。力争在2023年内实现剩余站点全部开工，浦东足球场站、广兰路站、军民路站等三座车站封顶，盾构推进1.5公里。
当前，上海进入新一轮轨道交通建设阶段，一批创新的建设理念与方式也同步在线路上探索应用，打造更具潮流的城市“第二空间”。21号线一期的亮点之一，便是上海首条采取快慢车组合运营方式的全地下地铁线路，即同时开行两种列车，一种为站站停的慢车，一种是跳站运行的快车。
21号线一期将东延伸至浦东综合交通枢纽，全新的组合运营方式将更好地满足市民通勤和快速出行的多样需求。，快车停靠的站点，约为全线的一半不到，在100公里/小时的设计时速下，将极大提高市民出行的效率。
举个例子，乘客从广兰路站出发，前往浦东交通枢纽。乘坐2号线列车，耗时约40分钟;乘坐21号线的快车，时间将缩短至20多分钟。
还有一些新工艺技术正在21号线一期上深化应用。比如，不同于常规隧道管片的螺栓连接，21号线一期隧道管片拼装借鉴了中国传统的“榫卯”工艺，应用承插式管片错缝拼装技术。
