从江苏到上海，除了开车、坐火车，现在还能坐地铁，中国第一条跨省市运行的地铁——上海轨道交通11号线花桥段昨天投入试运营。短短六公里，三站路，10分钟的车程，却开启了沪昆同城新时代的序幕，也为城际交通提供了一种新的模式。而花桥段开通后，11号线运营总里程达到72公里，成为全国最长的轨交线路。请听报道：
【现场声】
一大早11号线花桥段第一站兆丰路站陆续已有人流出站，家住徐家汇的张女士在昆山花桥工作，过去乘坐11号线到安亭站后还需换公交到单位，每天路上至少得花2个多小时，而花桥段开通之后，虽只多乘一站，从兆丰路站下，步行就能到单位，节省了半小时。
【盼望11号线兆丰路站开通盼了好长时间，肯定方便了呀】
11号线路花桥段从原终点站安亭站由东向西延长6公里，设立兆丰路、光明路、花桥3座车站，由昆山方面总投资18.49亿元，并委托申通地铁管理。记者从安亭至花桥乘坐了一个来回发现，站与站的间隔均不长，尤其是两头区间路程仅仅1分钟左右，例如光明路站到花桥站几乎车子刚加速启动，瞬间就减速抵达了下一站。
【下一站是花桥……渐弱】
【到了吗?到了，到了，我们想到花溪公园，张仪良的故居。】
和80岁的董大爷一样，也有不少上海市民是做了功课打算来昆山观光的。在建造地铁的同时，昆山已在各站配备了公交枢纽站。尤其是终点花桥站，从一号口出站就是公交站。昆山公交公司方永坚副总经理说，昆山特别新辟了六条公交线路对接花桥站，其中游7线路就是一条旅游专线车，单程到周庄车票5元，不过路途遥远，48.3公里，约一个半小时的车程。
【游7从周庄始发的，途径锦溪、淀山湖、石浦到花桥】
也就是说，如果从徐家汇出发，换乘游7至周庄,共需近三个小时，不过价格相当实惠，往返地铁票14元加公交车票10元，总共24元，外加100元周庄门票，乘11号线游玩周庄硬成本为124元。而如果从上海旅游集散中心出发，周庄一日游包含门票价150元，一车到底，路程约2个小时，各有利弊。而对于急着打算乘轨交前去阳澄湖品尝大闸蟹的上海市民，因直达公交尚未到位，相距花桥30多公里的路程，显得不够方便。
【巴城现在没有直达，这还有一个后期的规划，直达要配套上去的。】
俗话说“地铁一响,黄金万两”，三座车站周边的房产早已闻风而动。距离终点花桥站步行不过5分钟的巷浦路上，已雨后春笋般的开出了20多家房产中介。周先生供职的房产中介特地赶在轨交开通前的7月份选址在此布点，他说，花桥楼盘8-9成以上的客户群均来自上海，价格也水涨船高，11号线开通前后一个月，当地房产均价已跳涨一千多元，涨至9000到1万，这个价已比两年前轨交动工前几乎翻了一番，目前房东持房观望气氛浓重。
【去年六七月份还是7000多，8000多，地铁马上开通了就涨到了9000，10000了现在。】
值得关注的是，轨交11号线一旦进入昆山境内的兆丰路站，上海市民使用手机即已进入漫游状态，拨打座机需加拨021。此外，沪昆两地的公交卡均可在花桥段使用，昆山交通卡不可办理加值、移资、退卡等业务，持上海交通卡的乘客不仅能享受上海公交系统的换乘优惠，而且还能享受昆山境内公交六折优惠。
