上海市交通委说，为了提升道口的通行能力，自5月6日起，市交通委执法总队将联合公安交警等部门对部分车辆在收费站出入口未按规定车道行驶，非ETC车辆通行ETC专用道等行为开展专项整治行动。
自4月25日全国高速公路收费车道落杆测试，恢复常态化运行以来，本市部分道口时有拥堵。
其中，不按规定车道行驶的现象仍然较严重。如5月4日7时至12时，在新桥主线收费站，非ETC车辆误入ETC专用车道共计167辆，其中进口误入102辆，每小时近20辆，占ETC车道总流量的1.5%。工作人员介绍，虽然现场安排人员对这些车辆进行了及时处置，但仍对道口通行造成了极大的影响，并且存在安全隐患。
造成拥堵现象的原因除了近期车流量激增外，还有部分车辆出口和入口走错车道、OBU设备无信息;货车ETC使用率不高;OBU设备损坏、没电、卡内无余额、OBU与ETC卡的车辆信息不匹配等情况，导致道口通行速度降低。
为了提升道口的通行能力，规范驾驶员行驶习惯，让ETC和MTC车辆自觉做到各行其道，减少此类特情现象的发生。自5月6日起，市交通委执法总队将联合公安交警部门、各高速公路项目公司对部分车辆在收费站出入口未规定车道行驶，非ETC车辆通行ETC专用道等行为开展“安畅四号”高速公路入口排堵保畅专项整治行动。
车辆在通行本市高速公路时，应当各行其道、规范通行，非ETC车辆不得通行ETC收费车道。车辆违反规定进入ETC收费车道的，由交通执法部门依据《上海市高速公路管理办法》第四十二条的规定进行行政处罚。对其中存在为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序活动，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任;给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的，依法承担民事赔偿责任。
提醒广大车主，为保障车辆便捷高效通行，通过高速公路道口时请尽量减速慢行，按规定车道行驶。ETC车主务必检查ETC装置，确保ETC用户卡插入到车载装置中，检查ETC绑定支付账户正常可用。
