【导语】: S4公路奉浦东桥及接线工程红线调整专项规划公示,部分路段将改建,四车道变为6车道,新增出入口。
S4公路奉浦东桥及接线工程红线调整专项规划公示近日结束,根据公示内容,颛桥收费站以南—西闸公路收费站,将按规模为双向6车道进行改扩建,其中新建奉浦东桥,单向3车道+紧急停车带,与现状奉浦大桥组成双向6车道规模大桥。另在剑川路北收费站和吴闵支线间将新增一对出入口,西闸公路南侧新增一对南向匝道。出入匝道均设收费站。一直途经剑川出入口的闵行南部人民出行或将有所缓解。
工程范围图
北: 颛桥至西闸公路收费站 南
N 将改扩建为双向6车道 S
S4沪金高速公路是连接中心城区、闵行主城片区、奉贤、金山以及上海至浙江方向的快速通道。奉浦大桥是S4公路跨黄浦江大桥,现状车道规模为双向4车道。为满足越江交通需求,奉浦东桥新建及接线段改扩建工程已列为近期建设计划,为确保工程的实施,开展专项规划,为S4公路奉浦东桥及接线段工程的实施提供规划依据。
根据总体方案所示,S4公路在颛桥收费站以北,现状已按双向6车道规模实施到位。颛桥收费站以南—西闸公路收费站,现状为双向4车道,按规模为双向6车道+两侧紧急停车带进行改扩建,其中新建奉浦东桥,单向3车道+紧急停车带,与现状奉浦大桥组成双向6车道规模大桥。在剑川路北收费站和吴闵支线之间新增一对出入口;新建奉浦东桥;西闸公路北侧匝道进行改建,西闸公路南侧新增一对南向匝道。出入匝道均设置收费站。
总体方案示意图
规划范围与S4公路奉浦东桥及接线工程实施范围一致,为颛桥收费站—西闸公路南侧收费站,长度约8.7公里,涉及S4主线、匝道及收费站红线调整。
功能定位为高速公路,机动车专用道路;
设计车速:主线100km/h,匝道40km/h;
车道规模:双向6车道,两侧设置紧急停车带。
北 全线新增两对出入口 南
N 出入匝道均设收费站 S
根据红线调整方案,S4公路标准段红线宽度为60米,结合S4公路奉浦东桥及接线工程方案,对红线进行相应调整。具体如下:
剑川路北侧匝道出入联络道及收费站:在既有匝道的外侧增加联络道,红线向外侧拓宽各5米,连接联络道的出入通道红线宽度分别为19米和22.5米;收费站设置5进6出收费车道,两侧红线各向外拓宽15—16米;剑川路南侧收费站:设置3进3出收费车道,两侧红线各向外拓宽8.5—9米;
西闸公路北侧收费站:设置3进3出收费车道,东侧红线向东拓宽12.5米,西侧红线避让河道蓝线向内收缩11米;西闸公路南侧收费站:设置3进3出收费车道,两侧红线各向外拓宽8.5—9.5米。
结合S4公路奉浦东桥及接线段改建方案研究进行红线调整,并对沿线相关用地进行规划图则调整。闵行区段涉及《闵行区闵行新城MHC11001单元控制性详细规划》04B、04C街坊用地调整,《紫竹科学园区02单元(MHPO-1002)控制性详细规划》01、02街坊用地调整;奉贤区段,涉及《奉贤区南桥镇西渡社区控制性详细规划》D-04、C-07B街坊用地调整。(详见以下相关用地调整规划图)
《闵行新城MHC11001单元控制性详细规划》04B、04C街坊用地调整
《紫竹科学园区02单元(MHPO-1002)控制性详细规划》01、02街坊用地调整
《奉贤区南桥镇西渡社区控制性详细规划》D-04、C-07B街坊用地调整