上海通勤共享班车来啦 线路、票价、时间段由你定

【导语】:  最近几天,通勤的你是不是已热成一条咸鱼了……打不到车?公交接驳不便?烈日下步行太辛苦?……不用担心,申城上线版共享单车来了。

  “共享班车”来了解下

  在“大调研”过程中,新虹街道了解到了商务区内职工在出行方面的实际诉求。为服务商务区企事业单位职工,打通商务区通勤出行的“最后一公里”,新虹街道总工会正在虹桥商务区内筹设共享班车。

  什么是共享班车?

  虹桥商务区内企业众多,但区域内公交线路相对较少,从轨交站点到各大楼宇之间,还有“最后一公里”要走。

  共享班车由新虹街道总工会筹划开设,委托专业第三方运营。主要面向工作在虹桥商务区核心区企事业单位的职工白领,作为公共交通的有效补充,着力解决区域内短驳出行不便的问题。

  共享班车初期规划开设北部线路,从虹桥枢纽附近起,经申长路往北,经过虹桥阿里中心、协信中心、富力中心、正荣中心等。预期可实现网络预约、高峰时段定线运营、在线支付等服务和功能。

  什么时间段最需要共享班车服务?

  倾向于使用什么样的支付方式?

  为了了解对于“共享班车”的需求,让班车服务好更多人,新虹街道还在官方微信上推出调查问卷,详细收集白领们的诉求,“订制”班车线路、时间段及票价。

  如果您在虹桥商务区上班,对共享班车有需求,可参与问卷调查:我要答卷

  说起新虹街道,这个街道真的有点特殊。

  街道户籍人口才3.2万,但预计未来商务人士则将达到30万人!

  为什么会这样?

  原来,新虹街道地处虹桥商务区的核心区,总共700万平方米的建筑,住宅仅20万平方米,绝大部分都是商业。目前,商务区入驻企业超过700家,其中包括罗氏、壳牌、菲亚特等世界500强在内的大量区域性总部或地区总部。

  如何服务好这数百家企业,几十万商务人士?新虹街道结合大调研中发现的企业服务需求建立“企业服务办+楼宇工作站”的工作架构,把“居委会”开进了楼宇里。

  就连鼎鼎大名的阿里巴巴,也见识到这楼宇里的“居委会”的热情高效了!

  今年4月,阿里中心入驻虹桥商务区,人生地不熟,企业对证照办理流程及办理须知等问题上缺乏了解、没有头绪。

  街道企业服务办主动上门对接,在阿里中心底商商铺办理营业执照、食品卫生许可证的过程中,向他们主动提供了详尽的证照办理咨询服务。每隔几天,企业服务办的工作人员还会致电企业,主动帮他们“盯进度”,不到一个月,几家商铺的证照就顺利办理了下来。

  虹桥阿里中心入驻之初就员工400多人,到今年年底,预计员工规模会翻十倍。职工在吃饭、出行、育儿、带娃等方面的需求也多,考虑到这一点,街道还协助对接群团资源,帮助企业职工解决需要“带娃”“顾家”的实际诉求。

  楼宇工作站这个“居委会”不仅有街道企业服务办的工作人员驻守,还入驻了街道各职能部门,为企业解决困难。截至目前,已对入驻企业、员工提供各类咨询服务工作共计255人次,对罗氏诊断、其胜制药、虹桥天地、龙湖天街等多家企业开展各类个性化服务22次,解决了一批企业和员工的“急难愁盼”问题。

  同时,对企业开展菜单式服务,将知名律师主讲的法律知识培训和商务区白领急需的公租房政策解读会配送上门。

上海通勤“共享班车”来啦 线路、票价、时间段由你定

  新虹街道规划建设5个楼宇工作站,目前,冠捷分站、协信分站、三湘分站已经建成投入使用,北片区和南片区的工作站也正在筹备中。在未来,新虹街道将以楼宇为单元,将企业服务做实、做细,逐渐覆盖整个虹桥商务区,像居委会服务居民区那样,以楼宇为阵地服务商务区。

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