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上海地铁5号线南延伸段12月30日正式开通试运营
2018-12-28 15:05【我要纠错】

  上海地铁5号线南延伸段

上海地铁5号线南延伸段12月30日开通试运营

  5号线南延伸运营线路长度约16.1公里,新建8座车站

上海地铁5号线南延伸段12月30日开通试运营

  12月30日(周日)首班车起,5号线南延伸将载客试运营。作为首条从黄浦江上方跨越的轨道交通,5号线南延伸工程北起既有线东川路站,南至奉贤新城站,运营线路长度约16.1公里。全线共设江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站以及奉贤新城站8座新站。其中,高架站4座,地下站4座。至此,5号线全线累计运营线路长度将达到32.7公里,运营车站19座。5号线南延伸的开通试运营,将进一步拓展5号线的服务范围,拉近闵行与奉贤两地之间的地域联系,加强两区与中心城区的快速交通联系,促进区域经济发展。

  5号线运营时间5:42~23:14

上海地铁5号线南延伸段12月30日开通试运营
以上时刻表执行时间:2018年12月30日起

  5号线全线运营时间为5:42~23:14,其中:莘庄站往奉贤新城站方向首班车5:50,末班车22:30;奉贤新城站往莘庄站方向首班车5:42,末班车22:00。(5号线各站点首末班车时间详见上图)。

  5号线开行Y形交路:主线段6编组、支线段4编组列车开行

上海地铁5号线南延伸段12月30日开通试运营
上海地铁5号线南延伸段12月30日开通试运营

  根据线路结构,5号线南延伸开通试运营后,5号线开行Y形交路。其中,莘庄站—奉贤新城站为5号线主线段,由6节编组列车载客;东川路站—闵行开发区站为5号线支线段,由4节编组列车载客。

  5号线主线段工作日早晚高峰时段开行大小交路,其中大交路为:莘庄站——奉贤新城站;小交路为:莘庄站——萧塘站。工作日平峰时段及双休/节假日开行莘庄站——奉贤新城站单一交路。5号线支线段开行东川路站~闵行开发区站单一交路。

  在5号线主、支线互换的乘客需在东川路站换乘

上海地铁5号线南延伸段12月30日开通试运营

  乘坐5号线在主、支线互换的乘客需在东川路站进行4、6节编组列车换乘。由莘庄前往闵行开发区方向的乘客,需在东川路站下车后同站台换乘4节编组列车;而由闵行开发区前往莘庄方向的乘客,需在东川路站下车,下楼至站厅层,根据站内导向至对面站台换乘6节编组列车。

  5号线列车最短运行间隔约4分钟

上海地铁5号线南延伸段12月30日开通试运营

  工作日早晚高峰时段(早高峰7:00~9:00,晚高峰17:00~20:00),5号线“莘庄站——萧塘站”区段列车双向运行间隔约4分钟,5号线“萧塘站——奉贤新城站”区段列车双向运行间隔约8分,5号线支线段“东川路站——闵行开发区”列车双向运行间隔约7分30秒。

  工作日平峰时段及双休/节假日高峰时段(7:00~20:00),5号线“莘庄站——奉贤新城站”列车双向运行间隔为6分左右,5号线支线段“东川路站——闵行开发区站”列车双向运行间隔为7分30秒左右。

  局部区段限速控噪,既有线原优惠暂不变

  5号线南延伸开通试运营后,为有效控制列车开行噪音的影响,在不影响总体5号线运能的前提下,在东川路站——西渡站约2公里区段内,列车将限速运行。

  同时,5号线南延伸通车试运营后,原5号线(莘庄站至闵行开发区站)既有段管内暂时保留原优惠票价(2元起乘),跨既有段乘坐,将按照网络既有统一票价(3元起乘)计费。5号线票价将在正式运营时调整。

 

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