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上海地铁2号线将扩能:2020年前实现8节编组直达不换乘
2015-06-11 22:34【我要纠错】

【导语】: 申通地铁今天说,本市2、3、5、6、8、9号线等多条地铁的扩能有的已开始实施,有的正在研究方案。比如今年8月底就将完成2号线唐镇站的“4改8”改造,由“单点换乘”变“两点换乘”;更远的目标是实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场,最小间隔缩至2分钟。

  近期:唐镇站将“4改8”

  2号线徐泾东站至广兰路站为8节编组,广兰路站至浦东机场站为4节编组。因川沙地区居民骤增等因素,广兰路站工作日早高峰站内客流对冲现象非常严重。

  地铁运营方希望通过“单点换乘”变“两点换乘”的方式来解决这一问题,即在早高峰7-9时,8节编组的列车一趟终到广兰路站,一趟终到唐镇站,交替进行。

  往返浦东机场的4节编组列车始终在广兰路站始发、终到。

  

  而唐镇站为此也在进行站台的“4改8施工”,这项改造工程预计8月底完成,地铁运营方随后将展开信号调试等工作,等一切条件成熟,将正式实施8节车厢列车的“单点换乘变两点换乘”。

  未来:8节编组贯通2号线全线  2号线的目标是在“十三五”(2016-2020年)内,实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场,不再需要在广兰路站“8换4”;同时行车间隔进一步缩短,由现在的3分钟缩短到2分钟。

  为此,徐泾东站将改扩建;川沙停车场将扩建,用来停放增加的列车;创新中路站以东的7站也必须进行“站台4改8”的改造。在改扩建过程中,可能对乘客出行造成一定的影响,地铁方面希望乘客们多多理解配合。

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