上海地铁12号线西段什么时候开通运行

  上海地铁12号线西段实现全线贯通 有望年底通车试运营

  2015年9月24日从申通集团获悉,目前,轨道交通12号线西段(曲阜路站~七莘路站)区段、13号线(长寿路站~世博大道站)区段两条新线相继进入车站集中装修阶段,后期将按计划实施全线运营演练,有望于年底前通车试运营,届时轨道交通全网将新增11座换乘车站,新增运营里程30余公里。其中,南京西路站(2、12、13号线)与龙华站(11、12号线)为虚拟换乘站。目前,上海地铁全网共计14条线路,总长度548公里,共计337座车站。

  12号线西段全长21公里,穿越了闵行、徐汇、黄浦、静安及闸北5个行政区,共设16座车站,全为地下车站,其中换乘站9座,分别为:漕宝路站(与1号线换乘)、龙漕路站(与3号线换乘)、龙华站(与11号线虚拟换乘)、龙华中路站(与7号线换乘)、大木桥路站(与4号线换乘)、嘉善路站(与9号线换乘)、陕西南路站(与1号线、10号线换乘)、南京西路站(与2号线、13号线虚拟换乘)、汉中路站(与1号线、13号线换乘)。

  自2015年10月24日,上海地铁12号线列车运行时刻表开始调整,配合12号线全面开通。具体时间如下

  2014年3月2日上午9点,伴随着一声声响亮的哨音,一台地铁低净空接触网作业车平稳停落在上海地铁12号线西段中春路停车场的轨道上。这是中铁建电气化局南方公司上海地铁12号线项目部在顺利完成一期(东段)施工任务后,经过前期周密部署和准备,抢抓有利时机,正式启动了二期(西段)施工任务。

  上海地铁12号线工程分东西两段组织施工,南方公司主要承担全线接触网、干线电缆及杂散电流系统施工,东段工程于2013年6月送电试运行,12月29日正式运营。西段工程计划于2015年4月完成送电任务。与东段相比,西段工程施工难度更大,现场情况更为复杂,轨道分多个断面展开,部分区间穿梭铺轨,交叉施工和断点非常普遍。

  面对困难,上海地铁12号线项目部提前谋划,及早介入,利用东段施工完成但西段地下段无法施工的间隙期,积极实施施工组织的优化更新,详细扎实做好西段工程的各项准备工作。此次轨道车吊装上线作业,前期方案准备充分,具体实施细节合理有序,指挥员、作业员和安全防护员配合默契,整个过程干脆利落,一次到位,每一个环节都彰显出项目部职工严谨负责的工作态度。

  轨道车上线后,既有利于中春路停车场库内作业,也标志着二期(西段)地下段大规模施工已经好了准备。

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