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上海地铁5号线6车站扩容 可停靠6节编组列车
2014-11-10 16:43【我要纠错】

  上海最小最挤的地铁终于要改造了。由于只是4节小编组且客流多,高峰时段非常拥挤,一直遭乘客吐槽。近日市发改委批复,上海轨交5号线莘庄至剑川路站现有6个车站将扩容改造,完工后可停靠6节编组的C型列车。

  日前,市发改委对申通地铁集团提交的《关于上海市轨道交通5号线既有设施改造工程项目建议书》批复。

  批复中明确,5号线既有设施将改建包括莘庄站、春申路站、银都路站、颛桥站、北桥站、剑川路站等六站,将有效站台长度从80米增加到120米,同时改造相关的供电、通信、通风空调、给排水消防等系统,并结合环保要求在部分区段设置声屏障。

  2003年开始试运营的5号线采用了目前国内车身最小的C型车,每节核定载客约210人,远少于1、2号线等地铁车厢,而且只有4节编组,车厢与车厢之间也互不连通,限制了车厢之间平衡客流。因此,5号线每辆车的实际载客量比同为4节编组C型车的部分6号线列车还要少,现有的站台也是按照4节编组设计,可谓是上海规模最小的地铁。

  而东川路站以西至闵行开发区这一段客流变化不大,因而没有列入扩容改造。

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