临近“清明”小长假， 许多市民又将踏青扫墓， G40高东收费口会如何?
浦东交警用大数据 说话...
(预测图一：3月30日起，出城流量开始明显升高;31日返程流量显著升高;4月4日为出城峰值，早晨8-9时为节日期间出城最高峰)
(预测图二：4月7日，为返程峰值，流量从早8时至晚22时返程集中，流量始终在高位运行)
(图三：长江隧道口设置彩色路面、纵向减速、限速标志、警告标志。进隧道，打开近光，减速，严禁变道!)
图为相关的数字模型
为进一步提升对市民出行引导的准确性，科学用警。浦东交警利用“浦东交通综合分析研判系统”，通过对拥堵以及警情模块的历年来的数据分析，精确研判今年清明小长假G40通行流量，为大家出行提供参考。
交警提醒
进入长江隧道1公里，小心了!途经长江隧道的注意了，隧道进口1公里内事故高发!交警结合追尾频发进行分析：长江隧道限速80公里，平时每周1到2起事故，但每逢节假日，在入口1公里范围内，事故高发。
谨记：开灯!减速!忌变道!长假的隧道怎么了? 1、车流骤增：假期高速免费通行，大量车辆集中前往长江隧道，平均时速由平时的80公里降至40公里; 2、不开近光：据观察，平时进入隧道70%的车辆能自觉开近光灯，但在假期间，由于本本族以及新手大量涌入，70%以上不开灯，头灯、尾灯都不亮，大幅增加了行驶中车辆前、后、左、右的撞击风险; 3、明暗反差：隧道外阳光明媚，隧道内即便有照明加强段，但与隧道外相比，光线相差甚远，往往进入隧道1公里后，才能逐步适应; 4、坡度错觉：进入长江隧道是长大下坡，而大家普遍有像水平路面的错觉，按以往“不加油门就是减速”的经验，一旦前车发生突发情况，往往制动不及造成多车追尾。
进入隧道后怎么办? 1、提前开灯：进入隧道前，提前200米打开近光灯，减速慢行，对明暗适应反差、长下坡要有足够的心理准备!
2、保持车速：尽量与整体车速保持一致，车速过快与过慢，都可能是引发事故!
3、严禁乱变：新、老驾驶混在一起，有极个别车辆为一己之私，在隧道内“蛇形”穿梭，警方提醒：因乱变道引发事故，后果自负，不要做害群之马!
4、瞻前顾后：1)瞻前：尽量在车道内与前车错开，保持能看到前车的前车，一旦有突发情况，来得及刹车避让。2)顾后：每隔10秒扫视后镜，可提前点刹，让尾灯亮起来，传递减速信号!
5、突发处置：在隧道内前方突发拥堵，作为尾车，在拉大车距减速的同时，请开启双跳灯，提醒后车避让，防止连环追尾。
