上海铁路局机务段一位老司机昨日透露，动车组列车时速达160公里后，可自动驾驶。他还提醒旅客，列车内的紧急按钮，不同于地铁紧急按钮，它更像“服务按钮”，乘客遇到紧急情况，可通过紧急按钮找到列车员。

　　杨坚坚是上海铁路局机务段一位先后驾驶过蒸汽机车、内燃机车、动车组列车的老司机。他介绍说，从驾驶的角度看，动车组与他开过的前两代列车的最大区别是设备先进、噪音小、加速快，7分钟左右就可以达到最高时速250公里。

　　动车组的最高行驶时速可达250公里，一旦碰到紧急情况它能及时刹住吗？杨坚坚说，动车组从时速200公里到完全停下的刹车距离是 2000米，“这2000米的距离动车组不到2分钟就能刹住车，而普通列车可能就要再多花一分钟了。”不过杨坚坚表示，即使司机没有反应过来按下紧急刹车按钮，列车上的“黑匣子”还是能够自动让列车减速或紧急停车。

　　“黑匣子”的真正名称叫列车监控记录装置。动车组上的“黑匣子”像飞机上的“黑匣子”一样，不但是发生事故后，通过数据分析查找事故原因的主要工具，同时也是铁路进行安全监控、实施安全管理的先进设施。来源：《新闻晨报》